양두는 2500kN 휠구조체 라인을 실린더를 답니다

250 톤 자동 휠셋 조립체 셀 조립 라인
 
응용 범위 :
이 자동 휠셋 조립체 셀 조립 라인은 철도 차량의 휠셋 (휠과 브레이크 디스크)의 자동 조립에 익숙해져 있습니다. 조립체 셀은 스탄다르그 계측기, 협궤에 적용할 수 있고, 미터 계측기와 이사회 계측기입니다.
 
휠셋 조립체 셀은 다음으로 구성됩니다 :

• 자동 휠셋의 1개 세트는 250 톤의 압력을 밀어붙입니다
• 휠셋 사전 조립 입지의 1개 세트
• 휠 컨베이어 라인의 1개 세트
• 축 컨베이어 라인의 1개 세트

 
휠셋 언론의 기술적인 매개 변수 :

(암시하고, 퍼커스터머가 요구조건인 것처럼 *Above 매개 변수는 변경될 수 있습니다.)
 
휠셋 언론의 성능 특징 :

• 자동적으로 축을 돌지 않고 동시에 2개 휠을 동일 축에 탑재하세요, 그러면 차례차례로 처음으로 1에 있는 휠은 축의 그리고 나서 건너편에 있는 휠을 측면을 댑니다
• 자동적으로 안쪽 거리와 바퀴 위치 허용한도를 제어하세요.
• 완전 자동 누름 동작을 제어하고 달성하기 위한 어답트 지멘스 S7-300 PLC와 어드밴텍 산업용 컴퓨터.
• 둘다 자동이고 수동 모드는 옵션이 가능합니다.
• 휠셋 언론은 전체 과정을 추적하고 제어하고 더의 압하 조건을 발견할 수 있습니다
  휠셋,와 산업용 컴퓨터를 통하여 그것을 분석하고 처리합니다. 그것은 화면과 프린터 위에 압력 대 배수량 곡선과 다른 결과를 수출할 수 있습니다.
• 측정 유닛은 자동적으로 관련 데이터를 발견하고 수집하고 그것을 스크린에 디스플레이할 것입니다.
• 증가하는 곡선, 광선이고 굴대 회전 진도 이 자동 기록과 각각 탑재된 성분을 판단하는 배압 시험 ;
• 고강도, 좋은 강성과 더 적은 변형으로, 전체적 받침대 프레임 구조.
• 움직일 수 있는 저항하는 칼럼.
• 이중 램 실린더 레코드.
• 신기인 발명은 높은 레코드 정확도로, 휠 마운팅을 위한 원통 램의 특허를 얻었습니다.
• 중심 구멍 위치설정을 위한 특별한 특허 받는 센터링 메커니즘.
• 표준 집결 또는 통과된 디자인.
• 표준, 좁은, 미터와 이사회 계측기와 휠셋에 적용할 수 있습니다.

 
후베이 헤첸그에 대한 개관 :
후베이 헤첸그 기계류는 중국에 차륜 프레스기의 선두 제조업체입니다. 그것은 철도와 다른 당 업계에 이용할 수 있는 장비를 누르는 가장 진보적 차륜을 제공합니다. 언론들이 익숙한 휠셋은 축 (휠 디스크, 브레이크 디스크, 기어와 태도)에 모든 요소를 탑재하고 해체합니다. 200부터 800 톤까지 옵션과 유량역을 위해 가능한 양쪽 한 개의 두배 실린더 버전으로. 기계의 우리의 광범위한 영역은 양쪽 유지와 양산 적용에서 모든 고객 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.
 
우리의 완전 자동 두배 실린더 휠셋 기자는 오늘 시장에서 이용 가능한 가장 진보적 휠 프레스기입니다. 200에서 500 톤까지 이르는 능력에 이용할 수 있습니다. 이 기계는고 정밀도와 각각 휠 세트 부품을 배치하기 위해 첨단 서보 시스템과 일련의 아날로그 측정하는 레이저 장치를 활용하는 우리의 최신 기술 측정 장치와 함께 기계에서 양측에 정확히 자리잡힌 실린더를 특징으로 합니다. 모든 세공은 전문화되고 안전하게 차륜 성분과 구성의 큰 다양성을 수용하기 위해 쉽게 교환합니다. 회전 장치는 장착 공정이 완료되었던 후에 바퀴 등을 대고 늘어선 연립주택, 굴대 회전 진도와 반경 방향 런-아웃 측정을 수행하기 위해 기계로 공급되도록 선택적입니다.
 
협력 접촉 :
만약 당신이 요구된 우리의 휠셋 언론들 또는 어떠한 지원에도 흥미가 있다면, 더 많은 정보를 원하면 우리와 연락하여 주세요.