20T 경편궤도 워크샵 장비, 철도 차량 가짜 보기

경편궤도 가짜 악귀들, 20이지 톤 능력과 각각
 
응용 범위 :
가짜 보기는 특수 툴링 장비이고,에게 악귀들을 대체하고,에게 몸과 보기의 분리 뒤에 있는 수리 스테이션 사이에 이동하기 위해 차량 본체를 완결체로 나릅니다, 여러가지 유형의 철도 자동차의 필요를 충족시켜 줍니다.
 
기술적인 매개 변수 :

(*The 세부 매개 변수는 고객의 현실적 요구에 따라서 조정될 수 있습니다.)
 
주요 특징 :

• 가짜 악귀들은 치환, 지원과 철도 차량 본체의 위치설정을 완료하기 위해 악귀들을 대체하는 것 입니다. 모든 두 과정 악귀들은 쉽게 인력에 의해 밀릴 수 있는 차체의 위치 설정 지지체를 완료할 수 있고, 차체와 저속도에 있는 쇼트트랙을 따라 움직일 수 있습니다.
• 각각 절차 보기는 4개의 인디펜던트 휠을 갖추고 있습니다. 그것은 치환 지원을 대체할 수 있고 차체와 차체에서의 원래 보기의 포지셔닝 기능이 외부의 힘들의 작용에서 매끄럽게 이동할 수 있습니다.
• 지원하고 배치할 때 과정 보기는 차체의 안정을 유지할 수 있으며, 그것이 보기와 같은 기능을 가지고 있습니다.
• 양쪽에 포지셔닝부의 중심 거리는 다른 대도시권 모델들 (A, 비와 Ｃ)에 적응하기 위해 조정될 수 있고 최대 거리가 1880 밀리미터입니다.
• 베어링 배치 표면은 스크루를 통하여 지원 플랫폼에 위 아래로 맞춰질 수 있고 지원 플랫폼이 프레임에서 좌측 위의 폭 방향에서 조정될 수 있습니다. 대도시권 차량 본체와 기관차로 안전하고 믿을 만한 연결을 성취합니다. 측면 서포트는 위로 조정되고 일치한 위치 결정 핀 설치 홀로 왼쪽이고 옳아 지하철 몸에서의 위치 결정 구멍이 하락할 수 있습니다.
• 차체에 접한 지원의 상부면은 미끄럼 방지와 내마모와 깡통이 손상에게서 차체를 보호하다는 것을 있는 나일론판으로 만들어집니다. 지원을 배치한 측면 서포트와 센터의 작용에서, 과정 보기는 틸팅과 치환 없이 차체의 안정을 유지할 수 있습니다.
• 과정 대차 프레임은 휠셋과 지지 부분품의 상대적 위치를 보증하기 위한 충분한 강성과 강도와 차체의 안정과 신뢰성을 가집니다.

기술적 서류 :
다음과 같은 기술적 서류는 영어에서 하드 카피와 소프트 카피에서 배달이 (배달 전에 E-카피를 구매자에게 제공할) 때 장비와 함께 공급될 것입니다 :

• 작동과 유지 조작 매뉴얼 ;
• 일반배치도 그림 ;
• 부품 목록, 특수 도구 목록 ;
• 제품 인증서 / 공장 검수증, 기타 등등